亞新工程顧問集團

松山線DG166設計標路線起自台北市中華路，沿塔城街轉東北向後沿天水路、南京西路、南京東路止於松江路，全線長約2.9km。本設計標在捷運工程部分包 括三座地下車站(G14北門站，G16中山站及G17松江南京站)、剪式橫渡線及三段內徑 5.6m之雙孔潛盾隧道。本設計標尚包括長672m之共同管道工程，範圍起自新生北路，沿南京東路東行至松江路。本計畫於北門站站址發掘清代機器局遺構，包括圍牆、石板路及四進衙門等市定古蹟。依北門站考古發掘之遺構，進行古蹟活化再利用的研究計畫，並整合北門站出入口之設計方案，以公共藝術手法呈現於站體內或配合出入口於戶外展示之方式進行古蹟活化再利用。配合古蹟活化再利用定案成果，調整出入口/通風井之地上突出物造型，完成都市計畫審議工作。

服務內容

• 出入口及通風井之基本設計整合暨細部設計。
• 完成出入口 A/B/C及通風井 X之都市設計審議工作。
• 依發掘之歷史遺構，以公共藝術手法進行古蹟活化 再利用。